Wer sein kleines, 2-rädriges Spielzeug aus Gründen des homogenen Verkehrsflusses ein wenig getuned hat, kennt den Nervenkitzel, wenn man an der Ampel neben der Polizei steht. Wenn man dann auch noch (worst case) angehalten wird, fängt es erst an richtig lustig zu werden. Da die klassischen Drehzahlbegrenzer bei meiner alten Vespa natürlich nicht funktionieren, musste ich mir also eine andere Möglichkeit einfallen lassen, um mich vor diesen Situationen zu schützen. Die Überlegung war die, dass man eigentlich jeden Motor drosseln kann, wenn man den Auslass am Auspuff verengt. Die Idee ist aber auch nicht neu, da viele sportlich ausgelegte Motorräder schon eine dynamisch-automatische Auspuffklappe haben, die den Gegendruck regelt, um dem Motor in jedem Drehzahlbereich den optimalen Gegendruck zu liefern. Deshalb habe ich mir bei eGay einen 12V Servo für die Auslasssteuerung einer Honda NSR geschnappt, den ich für eine elektrische Verengung meines Krümmers benutzen wollte. Kompletten Beitrag lesen …