Neue Autos sind heute fast ausschließlich nur noch mit einer Start-Stopp Automatik (SSA) zu haben. An sich ist das ja eine nette Erfindung, aber es gibt nun mal Momente, in denen eine solche Automatik gänzlich fehl am Platz, ja sogar gefährlich ist. Der Klassiker: Man will links abbiegen, wartet auf eine Lücke und im Moment des Losfahrens würgt sich die Karre selber ab und man steht mitten im Gegenverkehr. Klar, da ist eine Taste, mit der man das deaktivieren kann, nur denkt man aber nie daran. Die fehlende Möglichkeit, sich die bevorzugte Einstellung des Fahrers zu merken, tut ihr Übriges dazu, dass die Nerven strapaziert werden. Da sogar das Radio in der Lage ist, sich die Lautstärke zu merken, habe ich diese Option für die SSA eben nachgerüstet. Eine Codierung des Steuergerätes zum dauerhaften Deaktivieren der SSA ist leider nicht bei allen Fahrzeugen möglich und von mir auch nicht gewollt. Ich möchte nach Bedarf die SSA auch mal wieder benutzen können und beim TÜV ist es sicherlich auch hilfreich den Originalzustand mit einem Tastendruck wieder herzustellen. Es ist nämlich immer noch eine Grauzone, was die Zulassung und die Schadstoffnorm angeht. Aber bevor ich jetzt eine Steuer-Öko-Debatte provoziere, erkläre ich lieber meine Schaltung. Ich nenne es liebevoll das Anti-SSA-Modul 😉
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