Als ich noch meinen alten Golf hatte (Gott hab ihn selig) kam mir die Idee, die Infrarotfernbedienung meines Autoradios in das Lenkrad einzubauen. Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Die Finger bleiben da, wo sie hingehören, am Knie der Freundin :-).
Das ganze geht eigentlich nur bei Autos ohne Airbag, allein schon deswegen, weil unter dem Hupenschalter genug Platz für die Elektronik ist. Mein neues Auto, ein VW Bora, hat einen Airbag und ich bin dabei hier auch noch ein Lösung zu finden. Allerdings nicht per Infrarot, sondern über ein paar freie Kontakte im Schleifring.
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Ja, das Ding kann man reparieren. Bei einem Neupreis von 206 Euro sollte man das auch in Erwägung ziehen. Beim PN Motor mit Pierburg 2EE Vergaser geht das Teil sehr sehr gerne kaputt. Das ist auch der Grund, weshalb sogar bei Ebay noch Apothekenpreise dafür gezahlt werden. Gebraucht wohlgemerkt! Diese Anleitung kann analog auch für andere Autos angewendet werden. Denn Pierburg versorgt nicht nur VW mit Teilen. Viele Audi, Mercedes-Benz und Porsche (nicht Boxer) Fahrzeuge haben den selben Drosselklappenansteller verbaut. Lediglich der Anschluss zur Motorelektronik variiert. Kompletten Beitrag lesen …