电动按摩座椅

为壮观的按摩座椅，在非豪华车，这是很容易建立一些。你必须推倒重来，因为已经有按摩垫放在座位上的车。正是这样的垫子，我刚刚安装在我的座位，在座椅控制台集成电子控制。按摩座椅的意识和废话，一个可以争论，但我认为这只是伟大的，如果你累了开车的路线较长。

5-6振动电机，如手机，内部单独封装在这些垫子，但夹杂着有点大。我是从一个简单的开关和4滑块控制电子设备，这已被设计为12V点烟本身。 3滑块分别控制2个电机的大腿，上身和腰部。第四滑块控制所有引擎的速度和力度。市场上有许多这些垫子，其中有很多很多的按钮，一个真正的方案广泛。但我特意选择了这个简单的版本，交换机的数量，以保持自己的座位上低。

首先，我删除了我的座位控制台周围的塑料装饰板背后窥探的地方。最后，与其他任何手柄或杠杆的座位相撞后额外的按钮。在高尔夫IV /宝来，以及在其他许多大众和奥迪车型之间的整流罩和座位贱金属只是控制单元内板周围有足够的空间。滑块被漆成黑色，我取代了对照明的电源开关。滑动开关开口，我有标记为模板与德雷梅尔球磨，然后把旧住房。董事会是从后面轻松地坚持和保护用胶带再次录音的接触面板。当安装座套，但你要小心，因为这是比较软，柔韧，另有可能解散再次粘合点。一旦它被安装，它是不会接触到这么大的机械应力超过董事会可以解决。

现在按摩马达。在垫子上，由主要泡沫的核心，是粘在前面提到的发动机。它是那么粘了一块布，缝成与集成座椅开关加热线圈。热输出是相当荒谬的，只会关掉加热，如果没有人坐在垫子上。垫被删除，我只是裁剪，因为我已经升级到这个动作是一个原始的席位。其实，我有一切客场，因为我们只需要与他们的小塑料外壳，没有别的振动电机。

现在到了最恶劣的一部分的座位去和被删除。我真的扩大我的完整和拖动到客厅，因为那时你的工作空间。如何扩展，你可以看到我的指示，为消除恼人的座位破。当然，所有的现有生产线的标记，包括侧安全气囊。我认为这是不用在这里说，应谨慎行事。连接器和电缆不应接触到静电。安全气囊也没有什么神秘，如果你遵循一些安全规则。前断开电池，等待10分钟，并转化为完全放电点火（当然什么也没有发生）。根据德国法律对炸药的人处理与安全气囊和安全带张紧，经过特殊训练。凡因此，不能够，不应该甚至不屑。

当第一，座椅靠背的4-Türern的座位版本分开。除去这些必须根据每个2样条钉在皮带扣的金额两侧的塑料装饰。其他的版本也有座位的折叠机制，因为它是足够的，如果简单的座椅向前折叠。座椅可去除最容易从织物背面缝一个塑料夹板，这背后的金属边的座架下滑。若有时间在后面的面料，勇敢地拉下来，人们可以忍受这条铁路。现在，你甚至可以拉断盖了不少，但只显示地步第一缝线。这里是一块厚的钢丝从后方车缝循环。保持尽可能的左侧和具有强烈的钳子对参考和大量能源试图解开钢丝在任一端。当靠背工作得很好：下面是一个塑料夹板回来，所以你必须硬拽下来。然后位上的关系位和脱钩所有stülpen钢丝前置和后置。头枕必须拉出之前，当然，塑料导轨可以留在里面。一旦你已经gekrämpelt到头枕参考，您可以简单地拉周围的面料到导轨。

现在你应该有基于完全赤裸在他面前。在点你想以后有他的振动电机，现在必须用美工刀切割，小块的泡沫，这是如此之大，电机是一个不错的选择，并略高于顶端更深。当你砍泡沫立方体上的盖子去掉了一块，所以你可以关闭这个孔的小片。现在的发动机实际上是上面的表面是不可见的和最重要的事情：不觉得。电缆可以很容易地由小切口用刀子尴尬，使得它插入到差距。在座椅靠背必须是电机，但是，建立从背后将金属支柱，自泡沫太薄。我有我的3发动机，在顶部和底部的左/右，停泊扎带腰部支撑的两极。多个测试会话是必不可少的，如果你想有座位背后是没有任何不必要的肿块。