Olmayan lüks arabalar muhteşem masaj koltukları gibi, bazı inşa etmek oldukça kolaydır. Masaj minderleri koltuklar yerleştirilecek otomobiller için zaten var çünkü, tekerleği yeniden icat etmek zorunda. Aynen böyle paspaslar sadece benim koltuk ve koltuk konsolunu entegre kontrol elektroniği monte ettik. Sense ve bir masaj koltuğu saçma bir iddia olabilir, ama seni sürmek için yorgun bir uzun yol almak eğer, sadece büyük olduğunu düşünüyorum.

Bu paspaslar bireysel cep telefonu gibi 5-6 titreşim motorları, iç kapsüllü, ama biraz daha büyük karışmış edilir. Böylece 12V çakmak için doğal olarak tasarlanmıştır kontrol elektroniği, basit bir açma-kapama anahtarı ve 4 kaydırıcıları beni bulunmaktadır. Üst uyluk ve bel için 3 sürgü her kontrol 2 motor. Dördüncü kayma tüm motorların hızını ve yoğunluğunu kontrol eder. Piyasada birçok, çok düğme ile program gerçek bir geniş bir yelpazesi var ki, bu paspaslar çok vardır. Ama bilerek bu basit sürümü seçtim, benim koltuk düşük tutmak anahtarlarının sayısı. tam yazı okuyun ...

Ayrıca, bazı noktalarda hemen hemen 2006'ya kadar model yılı 99 tüm araba parçalanır kırık-G200 sensör, bir sürü de geçildi. Benim Bora Hem, ve kesinlikle hatta Golf, Audi A3 gibi IV, ben zaten tamir ettik akıllı biri. Sorun oldukça basit: Çünkü yanal ivme güçlerini ölçer sadece küçük bir çip, gibi, lehim kendilerini zaman içinde gevşek deniyordum. Tek sorun küçük kutu reçine ile kapalı olmasıdır.

Çok ESP ışık sinyalleri ve kontrol cihazı aşağıdaki hatalardan biri için mevcut yüzden, eğer, o zaman üzerinde okumalısınız.
Enine ivme sensörü - devre G200 Elektrik arıza
Enine ivme sensörü - G200 inanılması güç sinyali
Enine ivme sensörü - hiç sinyal G200
Enine ivme sensörü - hatalı G200 tam yazı okuyun ...

Eğer LED'ler ile yaptığı araba ampul değiştirilmesi durumunda, bu kaçınılmaz otomatik yanıp sönme hızı iki katına sorunu ile karşılaşmaktadır. LED'ler yani bir ampulden daha az yük vardır. Yani elektronik "Ah tut! Bir ampul bozuldu, çünkü "ve yanıp sönme hızı bu kusurun sürücü gösterir. Nereye gitmek isterseniz o özellikle yasa ile ve bu reçete, değiştirmek zorunda ne yani, LED'ler ve yerde bir hiperaktif göstergeleri ile değil yanıp sönme hızı 1,5 Hz ± 0.5 Hz (dakikada = 90 ışık olayları ± 30) olmalıdır.

Tüm yazıyı oku ...

Belki sen bunu biliyorsun ve sık sık bunun için bir çözüm olup olmadığını sordu oldum. Hemen hemen her bend ve koltuk sesli çatlak küçük bir milimetre ileri ve geri kayma yükleme. Duyarlı insanların hissettikleri ders buttometer içinde . En azından sık sık Golf IV ve Bora veya büyük kardeşi, Passat yaşadı. Sanırım bazı Audi modellerinin aynı tip ile donatılmış olduğunu biliyorum. Hatalı kesinlikle damgalı çelik sadece oluşan ve üretim montaj hattı işçisinin toleranslar ve ruhları daha fazla veya daha az sıkıştırılmış bağlı yükseklik ayarı iki kamp vardır. Brute Force: çözüm çok açıktır! Ama lütfen, doğru yerde -. tam yazı okuyun ...