Manchmal ist die Verwandtschaft des TT zum Golf doch ganz nett. Z.B. wenn man feststellt, dass der Regensensor fast plug & play passt. Man braucht dabei nur den Sensor selbst und das WiWa Relais vom Golf IV (Nr. 192). Obwohl beim Golf dieser Sensor nur zusammen mit dem automatisch abblendenden Innenspiegel zu haben ist, lässt sich das Ganze auch ohne den Spiegel realisieren. Die beiden funktionieren nämlich völlig autark voneinander. Kompletten Beitrag lesen …

Auch mich hat irgendwann das Los des kaputten G200-Sensors ereilt, der so ziemlich bei alles Autos des Baujahres 99 bis 2006 kaputt geht. Sowohl bei meinem Bora, erst recht beim Golf IV, gerne beim Audi A3 und sogar bei einem Smart habe ich schon einen repariert. Denn der Fehler ist recht trivial: Da ist nur ein kleiner Chip, der die Querbeschleunigungskräfte misst, dessen Lötstellen sich mit der Zeit los wackeln. Einziges Problem ist nur, dass das kleine Kästchen mit Harz vergossen ist.

Wenn also auch bei dir sich die ESP Leuchte meldet und einer der folgenden Fehler im Steuergerät vorhanden ist, dann solltest du weiter lesen.
Querbeschleunigungssensor – G200 Elektrische Fehler im Stromkreis
Querbeschleunigungssensor – G200 unplausibles Signal  
Querbeschleunigungssensor – G200 kein Signal
Querbeschleunigungssensor – G200 defekt Kompletten Beitrag lesen …