非高級車の壮大なマッサージ席があるので、それはいくつかを構築することは非常に簡単です。 座席に置かれるように車のマッサージマットがすでにあるので、あなたは、車輪の再発明する必要があります。 まさにそのようなマットは私はちょうど私の席と席のコンソールに統合された電子制御でインストールしました。 あなたは運転に疲れ長いルートを取る場合は、マッサージシートのセンスとナンセンスで、1つは主張するかもしれませんが、私はそれだけで素晴らしいことだと思います。

これらのマットは、個別に携帯電話のように、5-6振動モーターの内部にカプセル化されたが、少し大きく混じりされています。 ので、12Vのシガーライターソケット用にネイティブに設計されている制御電子回路は、単純なON-OFFスイッチと4スライダーから私になっています。 上部の太ももと、腰の3スライダーはそれぞれの制御2つのモータ。 4つ目のスライダーは、すべてのエンジンの速度と強度を制御します。 市場に多くの、多くのボタンを使ってプログラムの本当の広い範囲を持っている、これらのマットの多くがあります。 しかし、私は故意に私の席は低く保つために、この単純なバージョン、スイッチの数を選択しました。 完全なポストを読む...

私は絶えず彼の燃料弁をオンにし忘れたため、非常に悪いスタートの動作を持つ唯一のシュッセル、ないんだと思います。 さらに、家主との問題が具体的に長く暗い汚れの美しい葉ため、もありません。 我々は完全に自動化されたソリューションを必要としていた。

完全なポストを読む...

同種のトラフィックフローに基づいて、わずか2輪のおもちゃを持っている人は、わずかにチューニングを持って警察に次の信号に立ってのスリルを知っています。 それはその後にも（最悪の場合）停止している場合は、それだけには本当に面白いことを始めている。 ないもちろん、私のスピードリミッター古いベスパに古典的な作品なので、私はこれらの状況から自分を守るために別の方法を考え出す必要があった。 アイデアは1つが、排気の出口を狭くしたら、潜在的に、任意のエンジンを減らすことができるということでした。 多くのスポーツバイクがすでに回転域でのエンジンに最適な背圧を提供するために背圧を制御し、ダイナミックな自動排気弁を設計したような考え方は、新しいものではありません。 だから私はeGayホンダNSR用の12V電源コンセントの制御をつかんで、私は電気狭小のための私の肘を使いたかった。 完全な記事を読んで...