アウディTT 8N用レインセンサー
時には湾岸にTTの関係はかなりいいです。 たとえば、レインセンサーは、ほとんどプラグアンドプレイマッチであることを1ノート。 一つは、センサー自体とリレーWiWaゴルフIV(192号)が必要です。 このセンサーは唯一の自動防眩ルームミラーとゴルフを持っているものの、全体のものであってもミラーなしで達成することができます。 二人はお互いにIEの完全に独立して動作します。 完全なポストを読む...
時には湾岸にTTの関係はかなりいいです。 たとえば、レインセンサーは、ほとんどプラグアンドプレイマッチであることを1ノート。 一つは、センサー自体とリレーWiWaゴルフIV(192号)が必要です。 このセンサーは唯一の自動防眩ルームミラーとゴルフを持っているものの、全体のものであってもミラーなしで達成することができます。 二人はお互いにIEの完全に独立して動作します。 完全なポストを読む...
同種のトラフィックフローに基づいて、わずか2輪のおもちゃを持っている人は、わずかにチューニングを持って警察に次の信号に立ってのスリルを知っています。 それはその後にも(最悪の場合)停止している場合は、それだけには本当に面白いことを始めている。 もちろんいない、私のスピードリミッター古いベスパに古典的な作品なので、私はこれらの状況から自分を守るための別の方法を考え出す必要があった。 アイデアは1つが、排気の出口を狭くしたら、潜在的に、任意のエンジンを減らすことができるということでした。 多くのスポーティーな設計バイクがすでに回転範囲に最適な背圧でエンジンに提供するために背圧を制御する動的かつ自動排気弁を持っているような考え方は、新しいものではありません。 私はホンダNSR用eGay 12V電源コンセント制御でつかんで、私は電気狭窄のために私の肘を使用していた。 完全な記事を読んで...
誰もがあなたがケーブルなしであなたの車の中で音楽を聞くことができ、MP3プレーヤー、のためのこれらの小さい、すてきな、最近ドイツでは許可されてFMトランスミッターを知っています。 残念ながら、音質は永久的な障害に起因するが、所望される非常によく似ています。 これは、法定ではなく、低送信電力でもあります。 しかし、あなたは朝飯前、アンテナビットで、少し改善することができます。 このために私はアンテナの古い実績のある原則を使用しています。 つまり、事前に計算する必要があり一定の長さ、のちょうどケーブル。 最善のことは、ケーブルの長さ周波数の波長、またはそれらの画分の長さ場合です。 FMスペクトルは87.5から108 MHzのVHF帯IIにあり、私たちには平均数は、したがって、97.75 MHzです。
今、私たちは計算します。
光の速度[m / s]と/周波数[1 /秒] =波長[m]の
数字で:
3億[m / s]と/9775万[1 /秒] =約3.07 [m]の
誰もが3メートルの長いアンテナに固定していないので、あなたはまた、それらの一部を使用することができ、例えば、1/8または1/4。 すなわち77センチメートルまたは38センチメートル。
その後、私はFMトランスミッタを収容、不法に子供たちが中国で生産され、私の超格安のボディを持ち、体内の銅の小片を接着された航空写真を検索し、開いている。 私は、同じ時間を延長しています。 それはボードに小型のアンテナケーブルを使用してハンダ付けされた時点で、私は単に私の38センチメートルケーブルにハンダ付け。 我々は場合、この新しいアンテナケーブルを取り出し、単純にその最大限の長さなので、デバイス上でハングした場合でも最高のものは今、本当にになります。 しかし、私は美的理由から、このケーブルを巻き付け、筐体にherded。 実験的に、私はまた私が直接マザーボード上のアンテナコネクタの後に配置されている小型SMDコンデンサをブリッジする場合、範囲は再び慎重に調達していることがわかりました。 なぜ多分私の読者の1つでも理由を知って、それを説明することはできません。 楽しい音楽を聴くました!
おそらくあなたはそれを知っているとあなたが頻繁にそれのための解決策があるかどうかを頼まれました。 ほとんどすべての曲げ座音割れ小さなミリメートル前後のせん断荷重である。 敏感な人々が感じているコースbuttometerで
。 少なくともその多くの場合、ゴルフIVとボラボラや兄、パサートを経験しました。 私はいくつかのアウディモデルがサポートされ、同じタイプの装備知っていると思います。 障害時に確かにスタンプ鋼のみで構成されると組立ラインの労働者とスピリッツの製造公差に応じて高さ調整の2つの陣営は、多かれ少なかれ、圧縮されています。 ブルートフォース:解決策は明白です! しかし、適切な場所で、してください- 。 完全なポストを読む...
私はまだ私の古いゴルフをした時(神は彼の魂を休ませる)私のアイデアは、ステアリングホイールにインストールされている私のカーステレオの赤外線リモートコントロールを行いました。 利点は明白です:それが属する場所の指は彼女の膝で、滞在
。
ホーンスイッチの下に電子機器のための十分な部屋ですので、全体は場合にのみ、唯一のエアバッグなしの車のために実際にある。 私の新しい車は、VWボラボラは、エアバッグを持って、私は別の解決策を見つけるためにここに行きます。 しかし、赤外線でなく、スリップリングのいくつかの連絡先は完全な記事を読んで...