Si vous avez remplacé les ampoules sur sa voiture avec des LED, il est inévitablement confronté au problème qui se double automatiquement la vitesse de clignotement. Les LED sont notamment la charge beaucoup moins qu'une ampoule. Donc, garder le "électronique Oh! car une ampoule est cassée, »et indique au conducteur de ce défaut par la vitesse de clignotement. Si vous voulez y aller, alors que ce n'est pas avec des LED et un indicateurs hyperactifs sur la place, de sorte que vous avez à changer, en particulier tel que prescrit par la loi et que la fréquence de clignotement 1,5 Hz ± 0,5 Hz (= 90 phénomènes de lumière par minute ± 30) doit être.

En fait, toutes les voitures tourner à la fonction de relais de signaux à l'identique. On trouve dans un petit condensateur, le taux de décharge contrôle la vitesse de flash. Doubler la capacité des condensateurs, réduit de moitié la fréquence de clignotement. Voici l'exemple de mon relais de clignotant de la Golf IV / Bora (qui est intégré dans le commutateur feux de détresse). Ici vous trouverez un condensateur 4,7 uF, de sorte que vous pouvez souder un condensateur supplémentaire en parallèle avec 4,7 uF ou de remplacer le condensateur 10 uF existant pour un avec un. Je préfère de souder une part, parce que le tout est rapidement réversible, puis on arrive déjà très malade sur le côté composant de PCB. S'il vous plaît respecter la polarité, sinon il risque d'éclater et puis Elko pue du poisson .